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騎行(xíng)頭盔對電(diàn)動車(chē)駕駛人(rén)的重要性

騎行(xíng)頭盔對電(diàn)動車(chē)駕駛人(rén)的重要性

  • 分類:行(xíng)業動态
  • 作(zuò)者:
  • 來(lái)源:
  • 發布時(shí)間(jiān):2020-03-03 13:22
  • 訪問量:

【概要描述】不知道(dào)大(dà)家(jiā)平常有(yǒu)沒有(yǒu)騎電(diàn)動車(chē)去買東西的習慣,盡管前一陣子公布的“一帶一盔”,可(kě)是目前來(lái)講依然有(yǒu)很(hěn)多(duō)人(rén)在駕駛電(diàn)動車(chē)的時(shí)沒有(yǒu)配戴騎行(xíng)頭盔。    電(diàn)動車(chē)死亡交通(tōng)事故中絕大(dà)部分都是因為(wèi)不戴頭盔導緻的!涉及到電(diàn)動車(chē)交通(tōng)事故死亡人(rén)員的死亡緣故中比率高(gāo)的是顱腦(nǎo)損傷!當意外出現時(shí),騎行(xíng)頭盔可(kě)以吸收大(dà)多(duō)數(shù)沖擊力,起着緩沖、減振的防護功能。    戴頭盔可(kě)使受傷者的比例降低(dī)70%,戴頭盔可(kě)使事故死亡率降低(dī)40%,不戴頭盔頭部受損率是戴頭盔的2.5倍,不戴頭盔緻命創傷是戴頭盔的1.5倍。數(shù)據就是鮮活的證明(míng)。    騎行(xíng)頭盔對於電(diàn)動車(chē)駕駛員來(lái)講,等同于汽車(chē)駕駛人(rén)所系的安全帶,這個(gè)對電(diàn)動車(chē)駕駛員來(lái)講便是一道(dào)生(shēng)命的安全保障。真的不要備僥幸心理(lǐ)迷惑“失之毫厘,謬以千裏”。盡管新規對電(diàn)動車(chē)暫緩執行(xíng),可(kě)是好比以前推出垃圾分類一般,新規在各個(gè)地區(qū)也會(huì)妥當推動出來(lái),接下來(lái)也必定會(huì)推廣到全國各地。因而,有(yǒu)電(diàn)動車(chē)出行(xíng)需求的,趕快備起來(lái)吧(ba)。我也希望大(dà)家(jiā)都可(kě)以遵守規則,别拿(ná)生(shēng)命開(kāi)玩笑。

騎行(xíng)頭盔對電(diàn)動車(chē)駕駛人(rén)的重要性

【概要描述】不知道(dào)大(dà)家(jiā)平常有(yǒu)沒有(yǒu)騎電(diàn)動車(chē)去買東西的習慣,盡管前一陣子公布的“一帶一盔”,可(kě)是目前來(lái)講依然有(yǒu)很(hěn)多(duō)人(rén)在駕駛電(diàn)動車(chē)的時(shí)沒有(yǒu)配戴騎行(xíng)頭盔。    電(diàn)動車(chē)死亡交通(tōng)事故中絕大(dà)部分都是因為(wèi)不戴頭盔導緻的!涉及到電(diàn)動車(chē)交通(tōng)事故死亡人(rén)員的死亡緣故中比率高(gāo)的是顱腦(nǎo)損傷!當意外出現時(shí),騎行(xíng)頭盔可(kě)以吸收大(dà)多(duō)數(shù)沖擊力,起着緩沖、減振的防護功能。    戴頭盔可(kě)使受傷者的比例降低(dī)70%,戴頭盔可(kě)使事故死亡率降低(dī)40%,不戴頭盔頭部受損率是戴頭盔的2.5倍,不戴頭盔緻命創傷是戴頭盔的1.5倍。數(shù)據就是鮮活的證明(míng)。    騎行(xíng)頭盔對於電(diàn)動車(chē)駕駛員來(lái)講,等同于汽車(chē)駕駛人(rén)所系的安全帶,這個(gè)對電(diàn)動車(chē)駕駛員來(lái)講便是一道(dào)生(shēng)命的安全保障。真的不要備僥幸心理(lǐ)迷惑“失之毫厘,謬以千裏”。盡管新規對電(diàn)動車(chē)暫緩執行(xíng),可(kě)是好比以前推出垃圾分類一般,新規在各個(gè)地區(qū)也會(huì)妥當推動出來(lái),接下來(lái)也必定會(huì)推廣到全國各地。因而,有(yǒu)電(diàn)動車(chē)出行(xíng)需求的,趕快備起來(lái)吧(ba)。我也希望大(dà)家(jiā)都可(kě)以遵守規則,别拿(ná)生(shēng)命開(kāi)玩笑。

  • 分類:行(xíng)業動态
  • 作(zuò)者:
  • 來(lái)源:
  • 發布時(shí)間(jiān):2020-03-03 13:22
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詳情
      不知道(dào)大(dà)家(jiā)平常有(yǒu)沒有(yǒu)騎電(diàn)動車(chē)去買東西的習慣,盡管前一陣子公布的“一帶一盔”,可(kě)是目前來(lái)講依然有(yǒu)很(hěn)多(duō)人(rén)在駕駛電(diàn)動車(chē)的時(shí)沒有(yǒu)配戴騎行(xíng)頭盔。
 
      電(diàn)動車(chē)死亡交通(tōng)事故中絕大(dà)部分都是因為(wèi)不戴頭盔導緻的!涉及到電(diàn)動車(chē)交通(tōng)事故死亡人(rén)員的死亡緣故中比率高(gāo)的是顱腦(nǎo)損傷!當意外出現時(shí),騎行(xíng)頭盔可(kě)以吸收大(dà)多(duō)數(shù)沖擊力,起着緩沖、減振的防護功能。
 
      戴頭盔可(kě)使受傷者的比例降低(dī)70%,戴頭盔可(kě)使事故死亡率降低(dī)40%,不戴頭盔頭部受損率是戴頭盔的2.5倍,不戴頭盔緻命創傷是戴頭盔的1.5倍。數(shù)據就是鮮活的證明(míng)。
 
      騎行(xíng)頭盔對於電(diàn)動車(chē)駕駛員來(lái)講,等同于汽車(chē)駕駛人(rén)所系的安全帶,這個(gè)對電(diàn)動車(chē)駕駛員來(lái)講便是一道(dào)生(shēng)命的安全保障。真的不要備僥幸心理(lǐ)迷惑“失之毫厘,謬以千裏”。盡管新規對電(diàn)動車(chē)暫緩執行(xíng),可(kě)是好比以前推出垃圾分類一般,新規在各個(gè)地區(qū)也會(huì)妥當推動出來(lái),接下來(lái)也必定會(huì)推廣到全國各地。因而,有(yǒu)電(diàn)動車(chē)出行(xíng)需求的,趕快備起來(lái)吧(ba)。我也希望大(dà)家(jiā)都可(kě)以遵守規則,别拿(ná)生(shēng)命開(kāi)玩笑。
 
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